Airbus Berhidung Indonesia

Written by Bagus Ramadhan Member at GNFI
Share this
0 shares
Comments
0 replies

Indonesia melalui PT. Dirgantara Indonesia (DI) rupanya telah menjadi pemasok produsen-produsen pesawat Internasional. Tidak hanya dalam bentuk komponen-komponen namun juga bagian utama dari sebuah pesawat milik Airbus, yakni hidung pesawat ataupun mesin.

Tempat pembuat kontruksi pesawat Airbus tidak berada di satu negara, tetapi terdapat di beberapa negara. Namun, untuk perakitan terakhir terdapat di Toulouse, Prancis dan Hamburg, Jerman, serta Tianjin,China.

Airbus a320

Bahan-bahan untuk membuat pesawat Airbus memang tidak dibuat sendiri oleh Airbus, tetapi bekerja sama dengan berbagai pemasok di dunia. Terdapat kurang lebih 17.000 pemasok di dunia dan salah satunya adalah dari Indonesia melalui PT. (DI) yang memasok berbagai program untuk pabrik Airbus.

Sean Lee, Communication Director Airbus S.A.S mengatakan di sektor manufaktur, PT Dirgantara Indonesia (DI) merupakan pemasok tidak langsung bagi Airbus dalam berbagai program Airbus.

“Di antaranya adalah pembuatan bagian hidung pesawat dan mesin untuk pesawat jenis A320, bagian hidung dan bagian samping sayap pesawat A380, serta kontrak untuk membuat bagian samping untuk sayap pesawat A350 XWB yang baru. PT DI baru-baru ini dipilih untuk paket pengerjaan struktur metal kerangka hidung A350-100,” kata Sean Lee.

Selama ini PT DI memang dikenal mempunyai spesialisasi pada bagian hidung pesawat dan bagian samping sayap. Produk buatan PT DI dipakai untuk tiga dari empat famili pesawat yang diproduksi oleh Airbus. Ketiga famili itu adalah A320, A350XWB, dan pesawat badan lebar A380, kecuali famili A330.

Pesawat A320 merupakan pesawat jet berbadan sempit, kelompok pesawat penumpang komersial jarak dekat sampai menengah yang memberikan kontribusi sekitar 70% ke perusahaan Airbus.

Lalu tipe pesawat A350 XWB (extra wide body) yang merupakan jet berbadan lebar. A350 merupakan pesawat Airbus pertama dengan struktur kedua sayap pesawat dibuat dari polimer diperkuat serat karbon.

Pesawat ini membawa penumpang 270-350 orang di tempat duduk kelas tiga. Kemudian pesawat A380 merupakan pesawat berbadan lebar dua tingkat dengan empat mesin yang mampu memuat 850 penumpang dalam konfigurasi satu kelas atau 555 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas.

bisnis.com

 
0 comments
  Livefyre
  • Get Livefyre
  • FAQ