Mengenal Pesawat N-219 Buatan Indonesia Yang Siap Uji Terbang

Industri penerbangan nasional akan kembali unjuk gigi dan bangkit melalui pesawat N-219 yang merupakan produksi Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) dan PT Dirgantara Indonesia (DI).

 

Pesawat berkapasitas 19 orang ini dijadwarkan akan keluar hanggar perdana (roll out) pada akhir tahun ini dan akan melakukan uji terbang pada Mei 2016 nanti. Uji terbang ini agar N-219 mendapat sertifikat layak terbang oleh Kementerian Perhubungan. Adapun agar N-219 bisa diproduksi masal dan digunakan mengangkut penumpang, pesawat harus mendapatkan sertifikat Basis CASR 23.

Rencananya, pesawat N-219 akan menjadi solusi bagi masalah transportasi di wilayah tertentu (romote area). ’’Contohnya di pulau-pulau kecil yang terpisah lautan,’’ ujar Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Ristekdikti) Muhammad Natsir saat melihat replika pesawat yang dipajang di booth pemeran Research, Innovation, and Technology (Ritech) Expo, Jumat (7/8).

Proses pembuatan pesawat N-219 sendiri telah dimulai sejak 2011. Pesawat ini masuk dalam kategori pesawat ringan. Walaupun demikian pesawat ini memiliki badan bongsor.

 

Pesawat N-219 merupakan pengembangan dari NC-212. Beberapa maskapai yang dalam status pemesanan pesawat ini antara lain Merpati Nusantara Airlines sebanyak 20 unit dan Lion Air sebanyak 100 unit.

Rencanannya, Lapan dan PT DI sedang membuat dua pesawat lainnya. Yakni, pesawat N-245 yang ditargetkan rampung pada 2017 dan pesawat N-270 pada 2022.

Berikut Spesifikasi Teknis Kinerja Pesawat N-219

Kecepatan jelajah maksimum: 395 km / jam (213 KTS)

Kecepatan jelajah ekonomis: 352 km / jam (190 KTS)

Rata rata feri Maksimum: 1580 Nm

jarak lepas landas (halangan 35 kaki): 465 m, ISA, SL

jarak mendarat (halangan 50 kaki): 510 m, ISA, SL

Kecepatan jatuh (stall): 73 KTS

Berat lepas landas maksimum (MTOW): 7270 kg (16,000 lbs)

Muatan Maksimum: 2500 kg (5511 lb)

Tingkat panjat 2300 kaki / menit (semua mesin operasi)

Jarak: 600 Nm

Aktualita.co.id